Международные автомобильные перевозки

Транспорт 03.04.2024

Автоперевозчикам грузов снова разрешили расчеты за перегрузку в наличной валюте Возможность использовать на территории Беларуси наличную иностранную валюту для расчетов с нерезидентами по валютным договорам импорта услуг по международной автомобильной перевозке грузов предусмотрена постановлением Совмина и Нацбанка от 01.04.2024 № 231/12 «О проведении валютных операций».

ВЭД 16.01.2024

Для водителей фур из Казахстана, Кыргызстана и Армении остался один погранпереход на белорусско-российской границе По информации таможенных органов Беларуси со ссылкой на пограничную службу ФСБ России с 18.00 12 января 2024 г. пропуск через государственную границу Беларуси и России водителей грузовых автотранспортных средств – граждан государств ЕАЭС (Казахстан, Кыргызстан, Армения) – осуществляется исключительно через участок белорусской российской границы Езерище – Лобок.

ВЭД 15.01.2024

Ограничения для водителей-международников при пересечении белорусско-российской границы По информации пограничных управлений ФСБ России по Смоленской и Брянской областям, пересечь белорусско-российскую границу (в обоих направлениях) теперь могут только водители-международники, являющиеся гражданами России или Беларуси.

Транспорт 03.11.2023

Автомобильным грузоперевозчикам разрешили расчеты наличной валютой за импорт услуг Речь об услугах, связанных с перегрузкой и перецепкой, к которым белорусские грузоперевозчики вынуждены прибегать в условиях действующих взаимных ограничений со странами Евросоюза.

ВЭД 23.08.2023

Грузоперевозки по России: неуплата штрафа чревата задержанием автомобиля В России в августе 2023 г. вступили в силу изменения в КоАП, которые затрагивают белорусских перевозчиков и их водителей, работающих на российском направлении.

Транспорт 21.08.2023

Что даст белорусским перевозчикам новое Соглашение об автоперевозках с Россией Соглашение о международных автомобильных перевозках подписано главами транспортных ведомств Беларуси и России 18 августа 2023 г.

ВЭД 08.08.2023 Экспортная декларация по трехсторонней сделке: условия законности Ситуация. Белорусский производитель намерен заключить с резидентом РФ внешнеторговый договор поставки собственной продукции. Причем поставляемая продукция предназначена для последующей реализации в Турцию. В связи с этим рассматривается вопрос об автомобильной перевозке груза с территории Беларуси напрямую в Турцию, без его размещения у российского контрагента. Вместе с тем в рамках таможенного законодательства ЕАЭС (принцип «резидентства») российское юрлицо не правомочно представлять для оформления таможенным органам РБ экспортную таможенную декларацию. Вправе ли белорусский экспортер представить в таможенный орган для оформления экспортную декларацию для вывоза товаров за пределы ЕАЭС, на территорию Турции?

ВЭД 08.08.2023 Перецепка литовского прицепа пока не под запретом Ситуация. Груз, происходящий из страны ЕС и предназначенный для покупателя в РФ, будет ввезен на территорию Беларуси польским перевозчиком в арендованном им полуприцепе, зарегистрированном в Литве. Далее доставку товара грузополучателю должна осуществить белорусская транспортная компания. В свете ограничений, действующих в отношении зарегистрированных в Польше транспортных средств, допускается ли перецепка литовского полуприцепа, арендованного польским перевозчиком, на седельный тягач белорусского перевозчика с целью последующей доставки груза в РФ?

ВЭД 01.08.2023 Открытие книжки МДП при транзитной перевозке в Монголию Ситуация. Литовский перевозчик ввез на территорию Беларуси партию товаров, предназначенную для доставки конечному получателю в Монголию. На основании постановления Совмина от 22.04.2022 № 247 «О перемещении транспортных средств» (далее – постановление № 247) в специально отведенном месте (приграничном ТЛЦ) была совершена перегрузка товаров на транспортное средство, принадлежащее белорусскому перевозчику, который должен доставить эту партию на территорию Таджикистана. Имеется ли у белорусского перевозчика возможность открыть книжку МДП для использования ее в качестве гарантии обеспечения уплаты таможенных пошлин (налогов) при перевозке товаров по таможенной процедуре транзита по территории Беларуси и России?

ВЭД 28.07.2023 Можно ли передать тягач в аренду в другую страну ЕАЭС Ситуация. Белорусское транспортное предприятие в 2021 г. ввезло партию седельных тягачей с полуприцепами из ЕС в Беларусь, где эти транспортные средства были помещены под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления. Сейчас владелец хотел бы передать несколько тягачей в аренду субъекту хозяйствования, зарегистрированному в Казахстане, для целей выполнения международных автомобильных перевозок грузов с территории этой страны в другие государства. Существуют ли какие-либо ограничения для передачи таких транспортных средств в аренду за пределы Беларуси?

ВЭД 23.06.2023 Как внести исправления в CMR-накладную Ситуация. При оформлении СМR-накладной грузоотправитель допустил ошибку: в гр. 3 «Место разгрузки» неверно указал населенный пункт, в который будет доставлен груз. Ошибка обнаружена уже после загрузки, в процессе выполнения грузоперевозки. Кто в данном случае обязан внести исправления в CMR-накладную?

ВЭД 21.02.2023

Доставка белорусского груза в Казахстан: перецепка на территории РФ не помеха Ситуация. Российский перевозчик выполнял собственным автотранспортом перевозку товаров белорусского производства из Беларуси в Казахстан. При следовании груза по территории РФ произошла поломка седельного тягача. Российский перевозчик обратился к белорусскому коллеге с просьбой о замене сломавшегося транспортного средства на седельный тягач, принадлежащий перевозчику из РБ, и перецепке на него своего полуприцепа. Фактически после перецепки груза белорусский перевозчик должен доставить его грузополучателю согласно транспортным (перевозочным) документам. Не будет ли являться перевозка груза белорусским перевозчиком после перецепки нарушением законодательства Казахстана?

ВЭД 24.01.2023 Грузоперевозка по России от границы с Латвией: каботажная или международная? Ситуация. Белорусский перевозчик должен выполнить по договору перевозку груза третьих стран на территорию РФ в г. Москву. Передачу груза от латвийского перевозчика планируется осуществить на российско-латвийском участке границы в автодорожном пункте пропуска «Бурачки» путем перецепки иностранного полуприцепа на седельный тягач белорусского субъекта. При принятии от иностранного перевозчика СМR-накладной водитель белорусского грузовика проставит в ней в графе 17 «Последующий перевозчик, адрес, страна» реквизиты транспортной компании, в графе 25 – регистрационный номер данного седельного тягача. Не будет ли такая перевозка считаться для белорусского перевозчика каботажной, выполнение которой запрещено законодательством РФ?

Новости законодательства 12.01.2023

Что изменится в подготовке и повышении квалификации водителей Минтранс существенно обновил учебные программы подготовки, переподготовки, повышения квалификации водителей механических транспортных средств. Для водителей-международников разработаны специальные программы.

ВЭД 10.01.2023 Когда не нужен учетный талон при перевозке груза в Россию Требуется ли белорусскому перевозчику иметь на борту транспортного средства учетный талон при перевозке груза третьих стран из Беларуси в Россию, если груз был принят для доставки на территорию РБ путем перецепки от иностранного перевозчика?

Транспорт 24.09.2022

«Минсктранс»: опоздание автобусов по международным маршрутам составляет от 2-х до 3-х часов Отклонение от расписания (опоздание) автобусных рейсов по регулярным международным маршрутам на сегодняшний день составляет от 2-х до 3-х часов, сообщили «ЭГ» в государственном предприятии «Минсктранс».

ВЭД 25.02.2022

Таможня нашла в партии груза лишний товар: виноват ли водитель Белорусский перевозчик доставлял партию груза с территории Польши в место разгрузки в Беларуси. На белорусской таможне был выявлен товар, не указанный в грузосопроводительных и коммерческих документах. По решению суда белорусский перевозчик как декларант таможенной процедуры таможенного транзита был привлечен к административной ответственности за недостоверное декларирование ввезенных в Беларусь иностранных товаров. Обязан ли водитель белорусского перевозчика при принятии груза производить вскрытие упаковки для проверки на предмет соответствия каждого наименования перевозимого товара сведениям, указанным в транспортных (перевозочных) и коммерческих документах? Имеет ли право перевозчик взыскать понесенные им расходы с заказчика автомобильной перевозки?

Юридическим лицам 18.02.2022

Льготы в отношении иностранных автомобилей для международных перевозок В целях создания необходимых экономических условий, способствующих приобретению и ввозу экологически безопасных автомобилей, используемых в международных автомобильных перевозках грузов, принят Указ № 291.

ВЭД 07.02.2022

Грузовой автотранспорт не старше одного года вновь освободили от утильсбора и НДС при ввозе Освобождение предусмотрено Указом от 03.02.2022 № 29 «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов».

Логистика 31.01.2022

В Беларуси нарастает дефицит дальнобойщиков Логистический кризис становится глубже почти во всем мире, и Беларусь не стала исключением. Как показывают данные международной биржи автомобильных грузоперевозок ATI.SU, в 2021 году на этом рынке существенно вырос спрос, в то время как кривая предложения, напротив, идет вниз.

Все материалы с тегом «международные автомобильные перевозки»